今年底,寶應(yīng)的高鐵就要通車(chē)了。新建的高鐵站還沒(méi)有去過(guò),聽(tīng)說(shuō)是很漂亮的。我不由想起了寶應(yīng)的汽車(chē)站,這可是近幾十年來(lái)寶應(yīng)主要的交通集散中心,而算起來(lái),前前后后寶應(yīng)的汽車(chē)站竟然三易其址,一共有四處地方呢。
忽然有種沖動(dòng),再去這四個(gè)地方走一走,看一看。
前不久一天下午步行去了新西門(mén)的運(yùn)河堤,先去找找zui老的那個(gè)汽車(chē)站吧,我與它已經(jīng)起碼四十多年沒(méi)見(jiàn)了,不知還在不在。
我記得這個(gè)zui老的一個(gè)汽車(chē)站應(yīng)該在新西門(mén)向南走不是很遠(yuǎn)的地方,于是一路尋去。運(yùn)河堤兩邊已經(jīng)顯得殘破與衰舊了,走了幾百米,不見(jiàn)蹤影。我就沿著堤坂子下去,找到一戶人家。有一位老年婦女在做家務(wù),我向她打聽(tīng)老汽車(chē)站的遺址。她很好奇地看看我,說(shuō),還在南邊,你走到造紙廠大門(mén)那邊再問(wèn)。我又向南行了二三百米,路邊又有幾個(gè)大媽在聊天,我再問(wèn)。其中一人很熱情地說(shuō),前面就是造紙廠的大門(mén),大門(mén)北邊那房子有個(gè)牌子,就是了。向前走了不遠(yuǎn),果然在荒草中看到一個(gè)已經(jīng)很老舊的房子,墻上掛著一個(gè)不大的牌子,上面寫(xiě)著:“寶應(yīng)縣文物保護(hù)單位 寶應(yīng)汽車(chē)站舊址 時(shí)代1952年”云云。
我從造紙廠大門(mén)進(jìn)去,轉(zhuǎn)到這房子的前面,上了幾層階梯,走到房子前面。依稀可以辨認(rèn)當(dāng)年的樣子,那是候車(chē)室的大門(mén)。再進(jìn)門(mén)站到房子中,里面堆滿了雜物,墻壁與天花板的石灰都剝落了,而有一處天花板完全損壞,屋頂竟然也有一個(gè)大洞,可以看到天空。
此時(shí)此景,一股滄桑之感油然而生。我想起了許多往事:
1959年我隨母親從北京來(lái)到寶應(yīng),是坐火車(chē)到鎮(zhèn)江,過(guò)了渡船坐汽車(chē)到揚(yáng)州稍停兩三天,又乘汽車(chē)到了寶應(yīng)。就是在這個(gè)汽車(chē)站下車(chē)的。
那時(shí)的揚(yáng)清公路(從揚(yáng)州到清江,當(dāng)時(shí)淮陰叫清江市)從邵伯開(kāi)始就都是在運(yùn)河堤上行駛了,那是一條沙石路,遇到大雨還是很難走的。這個(gè)汽車(chē)站就在運(yùn)河堤邊上,有一個(gè)候車(chē)室,售票也是在候車(chē)室里有個(gè)窗口。好像候車(chē)室的旁邊還有一個(gè)小飯店,叫車(chē)站食堂。一順邊的還有一間管貨物托運(yùn)的貨運(yùn)處。
母親在寶應(yīng)師范任教,每逢寒暑假都帶著我外出到親友家。每次都是在這個(gè)車(chē)站上車(chē)去鎮(zhèn)江或是揚(yáng)州再轉(zhuǎn)車(chē)船,而在候車(chē)室里常常會(huì)和許多熟悉的人碰到面。那時(shí)寶應(yīng)的文教衛(wèi)生系統(tǒng)許多人都是外地分配來(lái)的,尤其是當(dāng)教師的,所以一放寒暑假都會(huì)在一兩天內(nèi)乘汽車(chē)離開(kāi)。當(dāng)時(shí)母親在的寶應(yīng)師范就有姚思濂、陳襲老師(上海人)、吳運(yùn)壽、唐寅生老師(南京人)、李毓奇(無(wú)錫人)、徐憲龍(揚(yáng)州人)等,到了寶中就更多了。當(dāng)時(shí)的班車(chē)不是太多,所以都要提早買(mǎi)票,而且汽車(chē)車(chē)況差,路況也差,經(jīng)常晚點(diǎn),所以就要等很長(zhǎng)的時(shí)間。而這些外地人就在這候車(chē)室里海闊天空地聊起天來(lái)。車(chē)一到,工作人員吹起了哨子,大家就手忙腳亂拎著大包小包排起隊(duì)來(lái)準(zhǔn)備上車(chē)了。
這個(gè)車(chē)站位于當(dāng)時(shí)寶應(yīng)城的zui西邊,那時(shí)的寶應(yīng)城,從zui東邊、zui北邊和zui南邊到這個(gè)車(chē)站也不超過(guò)一公里,但是它卻是位置zui高的建筑吧,因?yàn)閷殤?yīng)的平房的屋頂都在運(yùn)河河底之下,它是基本與運(yùn)河堤在一個(gè)水平面上的,也就是它房子的地面在城內(nèi)房子的屋頂之上。
從牌子上看,這個(gè)車(chē)站的房子應(yīng)該是在1952年修建的,算起來(lái)快70年了,也是名副其實(shí)的文物了。可從現(xiàn)狀看,如果不加以維修與管理,很可能不久的一天,就會(huì)坍塌。所以,我覺(jué)得既然作為縣級(jí)文物保護(hù)單位,還是要落實(shí)保護(hù)的措施,僅靠一塊小小的牌子是無(wú)濟(jì)于事的,畢竟它在寶應(yīng)交通史上留下了濃墨重彩的一頁(yè)。
信息來(lái)源:勝寶應(yīng)真 作者:何平
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