國家電網公司總經理劉振亞2012年1月5日表示，2012年將優(yōu)化電動汽車電池的充換電服務運營模式，推進重點城市、長三角和環(huán)渤海區(qū)域的電動汽車充換電服務網絡建設。
　　他在國家電網公司年度工作會議上說，國家電網今年將統(tǒng)籌推進智能電網建設。除了力推電動汽車充換電站的建設，還將設計和建設占地少、造價省、效率高的新一代智能變電站；加快智能調度技術支持系統(tǒng)、配電自動化等項目推廣；安裝3700萬只智能電表，并加快用戶的用電信息采集系統(tǒng)建設；探索建立電力光纖到戶、智能小區(qū)商業(yè)運營模式。
　　2011年，國家電網在26個省份供電范圍內已安裝應用近5200萬只智能電表，實現了7600多萬戶用電信息的自動采集，在北京、蘇滬杭、青島等城市建成了一批電動汽車充換電示范工程，新建了156座充換電站和6252個充電樁。
　　國家電網此前透露，已按照“十二五”期間我國電動汽車保有量可能達到50萬、80萬和100萬輛三種情境，編制了相應的電動汽車智能充換電服務網絡發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃稱，將以支撐國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程為重點，優(yōu)先保障試點城市建設智能充換電服務網絡。
　　國家電網主推的智能充換電服務網絡既支持電池的充電也支持換電方式，現階段以電池更換為主。這個充換電服務網絡將依托電網的資源，通過智能電網、物聯(lián)網和交通網的“三網”技術融合，實施網絡化、信息化和自動化的“三化”管理，實現對電動汽車用戶跨區(qū)域全覆蓋的同網、同質和同價的“三同”服務。
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